分析數控車床的布局構成

CNC零件加工中心的(de)布(bu)局(ju)(ju)是由它的(de)主軸(zhou)、尾座等部件相(xiang)對床(chuang)身的(de)布(bu)局(ju)(ju)方式(shi)與臥(wo)式(shi)車床(chuang)底子共同(tong)，而(er)刀架和(he)導軌的(de)布(bu)局(ju)(ju)方式(shi)發生了底子的(de)變化，這是由于刀架和(he)導軌的(de)布(bu)局(ju)(ju)方式(shi)直接影響數控(kong)車床(chuang)的(de)運用功能及結構和(he)外觀。別的(de)，數控(kong)車床(chuang)都設有封閉的(de)防護設備。

床(chuang)身(shen)和導軌的(de)布局。數(shu)控(kong)車床(chuang)床(chuang)身(shen)導軌與水平(ping)(ping)面的(de)相對方位(wei)共有4種(zhong)布局方式(shi)。水平(ping)(ping)床(chuang)身(shen)的(de)工藝性好，便于導軌面的(de)加(jia)工。水平(ping)(ping)床(chuang)身(shen)配上水平(ping)(ping)裝(zhuang)備的(de)刀(dao)槊可(ke)提高刀(dao)架的(de)運動速(su)度(du)，一(yi)般(ban)可(ke)用(yong)于大型數(shu)控(kong)車床(chuang)或小(xiao)型精細數(shu)控(kong)車床(chuang)的(de)布局。可(ke)是，水平(ping)(ping)床(chuang)身(shen)下部空間小(xiao)，導致(zhi)排屑困難。

從結構尺度上看，CNC零件加工中心廠家說它的(de)刀架水平(ping)放(fang)置使得滑(hua)板(ban)橫向尺(chi)(chi)度(du)(du)較長，然(ran)后加大(da)了(le)機(ji)床寬(kuan)度(du)(du)方(fang)向的(de)結構尺(chi)(chi)度(du)(du)。水平(ping)床身(shen)配(pei)(pei)上歪斜放(fang)置的(de)滑(hua)板(ban)并裝備(bei)(bei)歪斜式(shi)導(dao)軌防護罩的(de)布(bu)局方(fang)式(shi)，一(yi)方(fang)面，有水平(ping)床身(shen)工藝性(xing)好的(de)特色；另一(yi)方(fang)面，機(ji)床寬(kuan)度(du)(du)方(fang)向的(de)尺(chi)(chi)度(du)(du)較水平(ping)裝備(bei)(bei)滑(hua)板(ban)的(de)要(yao)小(xiao)，且排屑(xie)(xie)(xie)便利(li)。水平(ping)床身(shen)配(pei)(pei)上歪斜放(fang)置的(de)滑(hua)板(ban)和(he)斜床身(shen)裝備(bei)(bei)斜滑(hua)板(ban)的(de)布(bu)局方(fang)式(shi)被中小(xiao)型數(shu)控車床所遍及選用。這是由于此兩種布(bu)局方(fang)式(shi)排屑(xie)(xie)(xie)簡單，切屑(xie)(xie)(xie)不會堆(dui)積在(zai)導(dao)軌上，也(ye)便于設備(bei)(bei)主動排屑(xie)(xie)(xie)器(qi)；操作便利(li)，易于設備(bei)(bei)機(ji)械手，以完成(cheng)單機(ji)主動化(hua)；機(ji)床占地(di)面積小(xiao)，外(wai)形簡練、美觀，簡單完成(cheng)封閉式(shi)防護。

從數控車(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)的(de)結(jie)構上(shang)看，數控車(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)也是由主(zhu)軸箱(xiang)(xiang)、刀架(jia)、進(jin)(jin)給(gei)(gei)傳(chuan)動體(ti)(ti)系(xi)、床(chuang)(chuang)身，液壓體(ti)(ti)系(xi)、冷卻體(ti)(ti)系(xi)、光滑(hua)體(ti)(ti)系(xi)等部分(fen)組成的(de)，僅僅數控車(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)的(de)進(jin)(jin)給(gei)(gei)體(ti)(ti)系(xi)與臥式(shi)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)的(de)進(jin)(jin)給(gei)(gei)體(ti)(ti)系(xi)在結(jie)構上(shang)存在著本質上(shang)的(de)不(bu)同。臥式(shi)車(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)主(zhu)軸的(de)運動經過掛輪(lun)架(jia)、進(jin)(jin)給(gei)(gei)箱(xiang)(xiang)、溜板(ban)(ban)箱(xiang)(xiang)傳(chuan)到(dao)刀架(jia)，完成縱向和(he)橫向進(jin)(jin)給(gei)(gei)運動。而(er)數控車(che)(che)(che)(che)床(chuang)(chuang)是選用伺(si)服電動機，經滾珠絲杠傳(chuan)到(dao)滑(hua)板(ban)(ban)和(he)刀架(jia)，完成z向（縱向）和(he)置向（橫向）進(jin)(jin)給(gei)(gei)運動。

數(shu)控(kong)車床也有各種(zhong)螺紋(wen)的功用(yong)，主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)旋轉(zhuan)與(yu)刀(dao)架移動(dong)(dong)間的運(yun)動(dong)(dong)聯(lian)系(xi)(xi)經過(guo)數(shu)控(kong)體系(xi)(xi)來操控(kong)。數(shu)控(kong)車床主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)箱(xiang)內設備有脈沖編碼器，主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)的運(yun)動(dong)(dong)經過(guo)同(tong)步(bu)齒形帶11地傳到脈沖編碼器。當(dang)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)旋轉(zhuan)時，脈沖編碼器便宣布檢測脈沖信號給數(shu)控(kong)體系(xi)(xi)，使(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)電動(dong)(dong)機的旋轉(zhuan)與(yu)刀(dao)架的切削進給保持加(jia)工(gong)(gong)螺紋(wen)所需(xu)的運(yun)動(dong)(dong)聯(lian)系(xi)(xi)，即(ji)完(wan)成加(jia)工(gong)(gong)螺紋(wen)時主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)轉(zhuan)一轉(zhuan)，刀(dao)架z向移動(dong)(dong)工(gong)(gong)件一個(ge)導程。